当“工程机械之都”遇上“智能驾驶之城”，将擦出怎样的火花？2月4日，湖南湘江新区、三一重工、湘江智能在长沙签署“智能网联与智能工程机械融合创新应用平台项目合作协议”。三方将利用自身资源，激活智能网联汽车与工程机械产业的深度融合，推动智慧工程机械的融合应用、研发创新、标准共建与商业化推广。

签约：智能网联+工程机械+5G智慧物流

此次合作，三方将在新区设立智能网联与智慧工程机械融合创新应用平台，聚焦重卡、皮卡、港口机械、路面机械、矿用自卸车等产品产业的智能化、数字化、网联化转型升级，探索5G-V2X、自动驾驶、智能座舱等新型技术与工程机械的全面融合应用，打造世界领先的5G-V2X智慧物流、新一代智能驾驶重卡和智能驾驶工程机械机群创新应用示范、商用系统解决方案及技术标准规范。

当天，三一重工、湘江智能、中国电信湖南分公司、中国移动湖南分公司、华为、长沙智能驾驶研究院、中国人保湖南分公司、舍弗勒智能驾驶（长沙）公司还就“5G智慧物流项目”进行了签约，8方将共同打造5G智慧物流项目。该项目将分三年推进，旨在构建覆盖长沙、宁乡等重点区域常态化运营城际智慧物流运输网络，投放不少于10辆智能驾驶重卡开展示范运营工作。

意义：离无人驾驶时代更近一步

发展智能网联汽车产业有两个要素必不可少，一个是“车”；另一个是场景，即“路云系统”。目前，长沙已建成100公里智慧高速和100公里城市开放道路，并拥有“国家智能网联汽车（长沙）测试区”“国家级车联网先导区”“国家智能网联汽车质量监督检验中心（湖南）”三块国家级智能网联牌照。此次将智能网联延伸至重卡及工程机械领域，无疑将进一步加快长沙无人驾驶时代的到来。

“新一代智能重卡产品计划于今年6月下线，届时三一重卡物流车的无人驾驶测试将落地。”三一集团董事、三一重卡董事长梁林河受访时介绍，目前三一在长沙有长沙经开区与宁乡两大基地，首批新产品将投放在这两大基地的物流运输，“创新应用平台将助力智能网联与智慧工程机械的融合应用与产业化，加快湖南湘江新区打造中国智能网联与智慧工程机械创新应用高地。”

湘江智能作为长沙市车联网建设运营国企平台，将依托其建设运营的智能网联汽车产业基础设施、应用场景体系，整合各方的技术能力和资源优势，联合打造全国领先的5G智慧物流应用场景示范项目，形成“车-路-云”一体化协同的智慧物流整体解决方案与行业标准，推进国家级车联网先导区特色应用及商业化落地。

链接：“车路协同联合创新实验室”揭牌

当天，在中国电信集团及湘江新区见证下，中国电信研究院、湘江智能、中国电信湖南公司三方共同揭牌了“车路协同联合创新实验室”。三方将依托各自优势，在车联网先导区5G-V2X及新基建规划建设、车联网技术研发、车联网示范场景打造、车联网试商用运营与维护四个方面展开深度合作，通过5G通信与汽车智能网联的共同作用，实现车联网产业跨行业融合。